大家对于改装车灯有什么看法?是赞成还是反对?

大家对于改装车灯有什么看法?是赞成还是反对?

大家对于改装车灯有什么看法?是赞成还是反对?

不用说,只要是和“改装”这个词挨着边的,一般小市民都会举双手反对,毕竟改装对于他人没有好处,而往往会带来一些负面影响,给人的的感觉是“损人利己”,太自私了。但是改装作为一种自发性的探索研究,它同样会给汽车行业和社会带来一些好处,不宜一棍子打死,请关注:容济点火器


1、严格来讲,任何改装都需要到车管所报备的,私下改装都是非法的,但是国家允许车子维修过程中更换非原厂的配件,这样能避免行业垄断,而维修和改装有些交界处是模糊的,比如我换个灯泡,不是原厂的,形状和参数稍微有点差异,总不能认为我不合理吧,但是这种更换过程,严谨来讲就是“改装”。


2、如果你把灯的形状改得和原车的形状有很大不一样,比如伸出来,和龙虾的眼睛一样,年审的时候肯定是通不过的,就是在路上可能都会被JJ拦下来了,因为你这种动作太大了,人家认为你已经破坏了原车的外观,和行驶证上的外观不一样,当然要惩罚你了。


3、对于外观的调整,和别人是没有关系的,似乎也不会直接影响到别人的心情,只是让人感觉到你有个性而已,但是如果你调整了灯光的亮度,整得非常耀眼,色温非常高,纯粹是为了当“远光狗”去照射别人,这样直接影响到对方的司机形成安全,让别人很恼火,也让互相之间用车不完全,当然是不应该的,没有人希望对面有个这样开车的人。所以灯光改装时候不能改变灯方向角度太大,疝气灯这些需要加透镜,也不能漏光严重。


4、事实上,任何灯泡使用一段时间后,都会有光衰的问题,灯光不够亮会直接带来用车安全问题。而你去年审时候,车管所对光亮的流明值是有一定要求的,如果近光灯低于1050流明而远光灯低于1450流明,恰恰是不能通过年审的,而对于光亮的上限值,目前还没有一个约束要求,所以灯光改的亮*少对于用户本人而言并不会带来障碍。但是色温不能太高,要求低于6000K,否则仪器无法判断到会认为你灯光有问题。


5、汽车算是一个被严管的行业,一项新技术的进步,需要反复验证很多年,才可能被主机厂用在新车生产上,你看卤素灯这么多不足,还是主机厂的主流,而LED灯虽然理论上很多优点,但是目前还没有大规模应用,而且疝气灯和LED灯这些,基本上都是从用户改装开始的,达到了一定阶段后,才陆续被一些汽车厂使用,如果这个社会禁止了车辆改装,汽车的进步将是非常缓慢的,我们也无法享受更多技术进步带来的好处,这些走在前面做改装的用户们帮大多数人做了小白鼠,当了炮灰,体验了新技术的优缺点,反馈给别人,又不用别人掏一分钱,你说他们是不是真正的活雷锋呢?

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