想要改装氙气灯,必须了解氙气大灯这些知识,不然很容易出现问题

想要改装氙气灯,必须了解氙气大灯这些知识,不然很容易出现问题

想要改装氙气灯,必须了解氙气大灯这些知识,不然很容易出现问题

氙气大灯在目前的汽车里算的上是目前的主流业务,少到小众车型,大到高端车,为什么要改装,我想很多人和我一样主要是形状好看,又可以加装恶魔眼,天使眼,显的前大灯明亮有神,更富有特色和个性,发光效率也还不错,使其相对于卤素灯来说行车安全的安全成倍的提升。


从光源上面来看的话不管是双光的还是单光的氙气大灯,并非能够达到100%的亮度,个人觉得应该在50%算是正常数字,为什么这么说,因为反光碗和透镜这段距离漏光严重,加上装饰罩之后,光是被挡在里面了,但很难成为有效利用的光线。不信可以仔细看看下面这张图。 虽然来说现在的车上面都是加上镜面的处理工艺的,但是这些匀光的处理都会有一部分光损的。差不多是卤素大灯流明的5倍,你说亮不亮?想要改装氙气灯,那就必须了解下氙气大灯了,不然很容易出现问题的,对于这个不说,你们也懂的。下面咱们介绍下氙气灯


氙气灯其发光原理是通过启动器和电子镇流器,将电压提高*23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半,在其工作上主要还是要靠氙气灯灯泡里的氙气来实现


氙气灯泡命名方式一般由3个字符表示“D#X”“D”表示氙气灯,和卤素灯的H差不多的意思“#”为数字“1、2、3、4”,单数表示带启辉器,双数表示不带启辉器,其中1、2为有汞设计,3、4为无汞设计。“X”为字母“S、R”,S表示用于透镜,R表示用于反光碗,比如D1S表示:用于透镜上带启辉器的有汞氙气灯泡。再看一下“R” D2R和D4R灯泡配套不带透镜的车系,表面有一层涂层,挡掉一部分光,作用是防炫目


;D1S和D3S灯泡,将高压部分和灯泡泡体这2个部分集成在一起了;D2S和D4S灯泡的高压部分和灯泡泡体这2个部分是分离 一般情况下,欧系车用D1S和D3S,日系车用D2S和D4S,合资车厂基本是以D3S和D4S为主,大部分的车型都是这样的安排的。相对来说有汞的D1S和D2S要比无汞的D3S和D4S使用寿命更长一些,无汞的设计一般使用寿命在两年左右。

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